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擅自断道施工 引发交通拥堵_绵阳频道_四川在线

2019-10-03 作者:社会传播   |   浏览(130)

昨日上午,三汇桥转盘处发生大面积交通堵塞,影响面颇大。施工单位擅自挖开道路中间的井盖,断道施工,埋下极大安全隐患。经过交警疏导,9时30分许,该路段交通恢复正常。

绵阳装修网小编从绵阳市交警部门获悉,城区涪江二桥封闭施工建设项目将于6月26日零时恢复通车,同时解除东方红大桥、涪江三桥、东原大桥、川交大桥、科学城隧道和申家坡路口的高峰期尾号限行管制措施;另外,从6月27日22时封闭“两桥”,至10月10日进行第一阶段工程施工,10月11日至11月25日进行二阶段工程施工。其中,10月10日御营大桥将恢复通车。封闭施工期间,禁止所有车辆、行人通行。

上午10时,记者赶到三汇桥转盘处,此时交通已基本恢复。在通往绵中的机动车道上,留下的施工现场成了过往车辆的“拦路虎”,井盖被移开,水泥浆被车轮碾压,泥水四溅。记者注意到,所有通过这条路前往绵中方向的车辆都要逆行避开施工现场,与对面来车形成冲突,这就是几个小时前交通拥堵的根本原因。

绵阳装修网小编:为何要封闭施工?

据现场执勤交警介绍,从上午7时开始,陆陆续续的车辆就堵塞在剑门路、临园干道、一环路等周边路段,剑门路全线排满,绵中旁边的创业大道延线更是排起长龙。一直到9时30分许,4名交警才将这一带的交通疏导顺畅。一名环卫工人告诉记者,头一天晚10时她下班的时候,这里还没有施工,等第二天凌晨5时许再经过这里时,井盖已经被挖开。

答:三汇高架桥及御营大桥于1998年建成通车,目前使用寿命18年。受“5·12”特大地震和桥梁支座使用寿命影响,三汇高架桥支座剪切破坏、曲线段桥梁梁体向弯道外侧最大偏移140毫米,经检测评定为危桥;御营大桥存在引桥桥面破损、伸缩缝破损、人行道铺装老化破损等病害。

交警直属一大队民警肖鹏飞告诉记者,之前没有任何单位或个人向他们提出申请要断道施工,他们是当天早上7时过接到驾驶员的电话后赶到这里才发现拥堵的原因。记者在道路旁边的井盖上看到有“电力”字样。目前,交警部门正在与电力部门联系。

绵阳装修网小编:此次三汇桥和御营大桥主要对哪些项目进行维修和改造?施工时间是多久?

答:此次维修改造工程主要涉及内容为:顶升更换三汇桥全桥支座、纠偏复位曲线段梁体、更换破损隔音屏、更换破损伸缩缝,以及维护维修御营大桥人行道铺装、引桥桥面等。

为保障顺利完工,“两桥”将于6月27日22时封闭,至10月10日进行第一阶段工程施工,10月11日至11月25日进行二阶段工程施工。其中,10月10日御营大桥将恢复通车。

绵阳装修网小编:封闭施工对城区交通影响有多大?

答:三汇桥和御营大桥是连接主城区和一环路西段及一环路南段的重要枢纽,承载巨大的交通流量。一旦封闭施工,通过“两桥”的车流势必分散到其他道路。据统计,本次封闭施工使一环路跨江交通中断,影响辐射区域达85平方公里,受影响道路51条,公交线路18条。将影响1489万人次出行。

同时,施工期间,三汇桥及御营大桥周边区域道路会受到不同程度的影响。具体为:三汇路3车道压缩为2车道;三汇路2车道压缩为1车道;临园干道东西向交叉口内,双向8车道压缩为双向5车道;滨河北路东西向交叉口内,双向4车道压缩为双向2车道。

绵阳装修网小编:封闭施工后车辆怎么通行?

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